赛力斯集团股份有限公司综合评估报告

2025-07-25
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一、公司概况


  • 成立时间:2007年5月11日(前身为重庆小康工业集团股份有限公司,2022年更名)。


  • 注册资本:149,712.4564万元人民币,实缴资本52,599.9966万元。


  • 法定代表人:张正萍(董事长兼总裁)。


  • 总部地点:重庆市沙坪坝区(https://baike.baidu.com/item/%E6%B2%99%E5%9D%AA%E5%9D%9D%E5%8C%BA/2531479)五云湖路7号。


  • 行业地位:中国500强企业,A股上市公司(股票代码601127),以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。


  • 业务范围:涵盖新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)系统、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。


二、股权结构与主要股东


  • 控股股东:重庆小康控股有限公司,持股比例74.4958%,为实际控制人。


  • 其他股东:重庆渝安汽车工业有限公司持股9.9394%,其余为分散小股东。


  • 子公司情况:


      • 金康动力:赛力斯控股子公司,2024年一季度营收79.65亿元,净利润亏损6.03亿元,所有者权益-10.37亿元。


      • 凤凰智创:2023年成立,2024年一季度营收12.93亿元,净利润亏损3.52亿元,所有者权益-6.07亿元。


      • 地方国资退出:重庆科学城城市运营集团拟出售金康动力48.54%股权和凤凰智创40.91%股权,挂牌底价分别约6.63亿元和4.19亿元,反映国资减持趋势。


三、高管团队与核心人员


  • 张兴海:集团创始人,第十四届全国政协常委,全国工商联副主席,重庆市工商联主席,高级经济师。


  • 张正萍:董事长兼总裁,1989年出生,高级工商管理硕士,曾任SF Motors首席执行官,主导与华为的合作。


  • 刘联:副总裁兼财务总监,会计师,持有公司29.15万股,参与2024年骨干团队增持计划。


  • 其他高管:包括董事尹先知、张正源,以及具有宝马、德尔福(https://baike.baidu.com/item/%E7%BE%8E%E5%9B%BD%E5%BE%B7%E5%B0%94%E7%A6%8F%E5%85%AC%E5%8F%B8/4145261)等国际企业背景的康波(副总裁)等。


四、财务状况与市场表现


  • 营收与利润:2024年营收201.76亿美元(约合人民币1460亿元),但具体净利润未直接披露。2022年曾预计营收翻倍但净亏损35亿-39.5亿元,显示高投入阶段特征。


  • 市值与股价:截至2025年7月18日,市值2121.58亿元,股价129.89元,换手率0.85%。


  • 资本运作:2022年完成定向增发,募资71亿元人民币,用于支持业务扩张。


五、业务布局与技术实力


  • 核心技术:自主掌握汽车智能化、电动化技术,强调“软件定义汽车”,与华为合作推出AITO问界系列(M5、M7、M9)。


  • 生产布局:拥有重庆两江、沙坪坝等生产基地,分支机构包括赛力斯汽车有限公司重庆两江分公司和沙坪坝分公司。


  • 研发创新:截至2025年,拥有专利信息227条,商标1905条,著作权36条,体现较强的知识产权储备。


六、风险与挑战


  1. 子公司亏损:金康动力和凤凰智创持续亏损,所有者权益为负,可能对集团财务造成压力。


  2. 国资退出:地方国资减持子公司股权,或反映对部分业务板块信心不足。


  3. 市场竞争:新能源汽车领域竞争激烈,需持续投入研发以维持技术优势。


七、总结与建议


  1. 优势:


      • 行业地位显著,为中国500强企业,与华为合作深化技术优势。


      • 自主研发能力强,专利储备丰富,布局新能源汽车全产业链。


      • 资本运作活跃,2022年定向增发募资71亿元支持业务扩张。


  2. 风险与注意事项:


      • 子公司亏损及国资退出信号提示需关注财务健康状况。


      • 市场竞争加剧,需持续投入研发以维持技术领先。


      • 需优化子公司管理,提升盈利能力。


  3. 建议:


      • 投资者可关注其与华为的合作进展及AITO问界系列市场表现。


      • 关注集团财务报告,评估子公司亏损对整体业绩的影响。


      • 长期需观察其技术创新能力及市场拓展策略。


结论:赛力斯集团股份有限公司作为中国新能源汽车领域的重点企业,具备技术优势和行业影响力,但需警惕子公司亏损及市场竞争风险,建议结合财务数据及行业动态综合评估其投资价值。